9月19日，以“绿色传动 智赢未来”为主题的法士特第四届“科学技术创新周”活动在西安隆重开幕。法士特新能源产品“蓝驰”品牌重磅发布，四款新能源产品精彩亮相科学技术创新周。这是法士特科学技术创新因势而谋、应势而动、顺势而为的战略前瞻，是企业践行“双碳”责任、助推产业绿色转型的成果检阅，对深度践行创新驱动战略，进一步构建活力无限的创新生态，实现企业高水平科技自立自强具备极其重大而深远的意义。

  中国工程院院士、陕西省科协主席蒋庄德，陕重汽总经理支保京，法士特集团党委书记、董事长严鉴铂，雁栖湖基础制造技术研究院党委书记邱城，陕西省科技厅成果转化处处长郭文奇，共同发布法士特新能源产品“蓝驰”品牌名称。

  新能源“法士特·蓝驰”意为“蓝色旋风，绿色驰骋”，充分彰显了法士特新能源产品性能优越、节能环保的特点，成为推动法士特迈向高端、绿色发展的战略引擎，更是引领商用车升级换代的风向标。

  启动会上，由主机厂、经销商、用户和研发人员代表共同揭幕，首次推出法士特致力于商用车领域最新研发的四款新能源产品FS4E200-2高集成电驱系统、FJE7200产品、F8HA95M混动AMT变速器、乘用车三合一电驱系统（FSJE13）。

  “中国汽车产业的创新发展，绝不会因暂时的市场低迷而停滞不前”，严鉴铂董事长讲话指出，尽管当前全世界疫情严峻复杂、世界经济增长乏力，但中国经济持续向好的势头始终不变，大国崛起、民族复兴的趋势始终向前。实践证明，惟创新者进，惟创新者强，惟创新者胜。法士特唯有时刻保持生死存亡的危机感和时不我待的紧迫感，以分秒必争的科技成果转化加速推进十四五“4321”发展的策略，聚焦主业，久久为功，不断挑战科研禁区，加速突破技术壁垒，实现关键技术领域先人一招、领先一步，推动企业在新一轮科技革命、产业变革中抢占发展先机、赢得战略主动，为建设科技强国、汽车强国贡献法士特的智慧和力量。

  严鉴铂董事长代表企业向全国广大新老客户郑重承诺：法士特有信心、有决心，更有能力应对各种风险与挑战，向着具有国际竞争力的智能化、高端化、多元化的法士特踔厉奋进，践行“双碳”责任，引领绿色发展，以追求卓越的责任心、感恩心，服务广大新老用户和社会，推动实现主机厂、经销商、用户与法士赢多赢的大好局面！

  陕西省科协主席蒋庄德表示，多年来，法士特集团立足西安，紧紧围绕中央和省委、省政府决策部署，坚持走“科学技术进步和自主创新”之路，积极做出响应国家绿色低碳发展的号召，始终聚焦科学技术创新创造、瞄准世界前沿技术的发展目标，开发出多款新能源、智能化产品，填补国内空白的同时，持续巩固和扩大了行业一马当先的优势，为陕西经济社会持续健康发展做出了积极贡献。希望企业自觉肩负起时代赋予的重任，勇攀科技发展高峰，加强自主创造新兴事物的能力，加大科研投入力度，创建良好创新生态，加快实现高水平科技自立自强，努力为科技强企、科技强省和建设世界科学技术强国贡献法士特力量。

  “科技创新周”为期5天。期间，法士特举办AMT开放日活动，同时邀请多位行业专家进行专题演讲、学术交流，进行媒体见面会，分享探讨行业前沿技术。组织并且开展科技知识竞赛，提升广大科学技术人员专业理论水平。受邀省科协领导、行业专家、用户代表、服务商及新闻媒体、员工家属等参观“科学技术创新成果展”，并深入法士特高智新“黑灯工厂”现场观摩指导，共同见证企业自主创新丰硕成果。配套法士特AT、AMT、缓速器、新能源产品的新车试乘试驾也同步进行，来访客人亲身感受了法士特新产品所带来的高端舒适体验。

  科技立族立，科技强则国家强。五十多年来，以创新点燃发展新引擎，法士特矢志不渝、专注于汽车传动系统领域，围绕着主营突出、相关多元的产品战略，不断强链、延链、补链，丰富产品品系，为国内外150多家主机厂提供高品质汽车传动系产品及综合解决方案。从传统机械变速器到自动变速器，从液力缓速器到新能源电驱动系统总成，科研成果层出不穷，赢得国家科学技术进步一等奖、中国工业大奖等国家级荣誉。截至目前，法士特产品在国内外拥有超过1100万的用户保有量，企业与用户慢慢的变成了关系紧密、共生共荣的命运共同体，必将在数字化经济浪潮的推动下，携手为汽车产业科学健康发展提供强力支撑。

  据了解，FS4E200-2高集成电驱系统是法士特为积极做出响应国家“双碳”战略，开发的大速比纯电动重卡集成化动力系统总成，主要包含驱动电机、4挡AMT变速器及集成式操纵执行机构等。新产品采用了法士特扁线挡变速器、一体化铝壳，集成化操纵机构等技术，使得该产品具有体积和重量降低、可靠性明显提升等优点，符合电动重卡驱动系统高速化和集成化的发展趋势。

  FJE7200产品是法士特针对混凝土运输车市场开发的一款上装纯电驱动系统，可以取代上装液压装置，系统总成包含驱动电机、MCU和减速机，用于匹配8-12m3的混凝土运输车其中减速机采用了三级行星排结构，最大输出扭矩可达72000Nm，速比可达312.3，产品总重降低到330kg，是目前市场上速比最大、重量最轻的产品，也是理想的纯电动混凝土运输车上装驱动系统解决方案。

  F8HA95M混动AMT变速器采用气动离合器+105kW扁线挡AMT的结构，是基于公司现在存在F8JZ95MM模块化AMT变速器开发的一款P2混动变速器产品，可匹配950Nm发动机、SAE#2离合器壳体以及400Nm的侧置取力器，该系统拥有较好的NVH性能，可用于18T及以下载货、专用、工程等多种车型。

  乘用车三合一电驱系统（FSJE13）采用两级平行轴齿轮传动结构，可根据整车要求调整速比，集成电机、MCU与高精齿轮减速机，实现动力输出。本产品具有动力传递效率高、NVH性能优异、功率密度大、体积小、中心距小等特点。返回搜狐，查看更加多