构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品统称汽车配件， 分类如下: 发动机配件 发动机、发动机总成变速器、变速换档操纵杆总成 减速器 磁性材料 ... 制动系配件 制动总泵、制动分泵 制动器总成、制动踏板总成 压缩机 刹车盘、刹车鼓 ... 转向系配件 主销 转向机 转向节 球头销 ...

　　行走系配件 后桥 空气悬架系统 平衡块 钢板 ... 电器仪表系配件 传感器 汽车灯具 火花塞 蓄电池 ... 汽车灯具 装饰灯 防雾灯 吸顶灯 前照灯、探照灯 ... 汽车改装 轮胎打气泵 汽车顶箱 汽车顶架 电动绞盘 ... 安全防盗 方向盘锁车轮锁 安全带 摄像头 ... 汽车内饰 汽车地毯(脚垫) 方向盘套 方向盘助力球 窗帘、太阳档 ... 汽车外饰 轮轱盖 车身彩条贴纸 牌照架 晴雨挡 ... 综合配件 粘结剂、密封胶 随车工具 汽车弹簧 塑料件 ... 影音电器 胎压监视系统 解码器 显示器 车载对讲机 车载MP3 GPS导航... 化工护理 冷却液 制动液 防冻液 润滑油 油中宝:油中宝对汽车有护养功效，节油20%左右, 车身及附件 雨刮器 汽车玻璃 安全带、安全气囊 仪表台板 ... 维修设备 钣金设备 净化系统 拆胎机 校正仪 ... 电动工具 电冲剪 热风枪 电动千斤顶 电动扳手 ...

　　中商情报网讯：虽疫情的有效控制，各地车企正逐渐复工复产。针对汽车企业面临的现实困难，工信部会同有关地方和部门迅速采取行动，累计推动解决企业物流运输和复工复产问题4000多批次。上海、江苏、浙江均出台有关政策支持汽车零部件行业发展。

　　车行业是世界经济重要的支柱性产业，汽车零部件产业则是汽车制造工业的基础。近年来，国家出台了《汽车产业中长期发展规划》《汽车产业投资管理规定》《智能汽车创新发展的策略》《新能源汽车产业高质量发展规划（2021-2035）》等一系列的产业政策，加大对我国汽车和汽车零部件产业的支持和鼓励。国家产业政策鼓励汽车零部件产业升级和国际竞争力的提升，加快推进我国由汽车大国向汽车强国的迈进。国家相关产业政策为汽车零部件行业的发展提供了良好的政策环境。

　　随着国内汽车行业竞争的日趋激烈，花了钱的人汽车的价格敏感性变得更加强烈，从而对汽车零部件企业的成本控制水平提出了新的要求。汽车零部件产品生产具有较强的规模和品牌经济效应，通过大规模地组织生产、运输能够大大降低生产所带来的成本，并提升产品供货能力及品牌知名度。

　　由于汽车行业竞争格局的不断加剧，汽车制造水平的要求慢慢的升高，“模块化”、“轻量化”等新技术逐步完善并应用到生产环节中。随着模块化技术的逐步推广，汽车制造商将大幅度减少汽车零部件采购数量，同时推动采购模式由“单品采购”变为“模块采购”。

　　立中四通轻合金集团股份有限公司主营业务包括中间合金新材料，再生铸造铝合金材料，铝合金车轮，目前已实现了功能合金新材料，再生铸造铝合金，铝合金车轮三大细分行业的引领，是行业内唯一一家拥有熔炼设备研发制造，再生铸造铝合金研发制，功能中间合金研发制造车轮模具研发制造，车轮产品设计和生产的基本工艺技术探讨研究制造完整产业链的全球化集团公司。

　　公司基本的产品包括铸造铝合金，变形铝合金，铝合金车轮，功能合金新材料，精密模具，自动熔炼装备和锂钠电池新材料，主要营业产品大范围的应用于汽车，高铁，航空航天，军工，电力电器，5G通讯设备，新能源电池，消费电子工业和建筑铝型材，食品医药包装，工业和建筑铝型材，食品医药包装等领域。公司是国家级专精特新“小巨人”企业。免热处理合金2020年申请并相继获得了国家发明专利证书，打破了国外在该领域的产品垄断和技术封锁；同时也是再生铝行业领军企业。

　　收购铝合金企业：2020年6月份，公司拟以支付现金的方式购买天津合金持有的新天津合金100%股权，购买河北合金持有的新河北合金100%股权，交易金额合计为105,000.00万元。本次交易前后，臧氏家族均为四通新材的实际控制人，本次交易不会导致公司控制权发生明显的变化。标的公司主要营业业务为铸造铝合金和变形铝合金铸棒的研发，生产及销售，以废铝，电解铝，工业硅，电解铜，金属镁，金属钛，金属锰，中间合金等为主要原材料，生产各种牌号的铸造铝合金锭/铸造铝合金液和变形铝合金铸棒。

　　产品优势：公司目前拥有4大类、100多种中间合金产品，产品质量稳定、性能优异，大范围的应用于多个行业和领域。在现有产品品种类型的基础上，公司不断研发新产品，特别是在含有化学性质活泼元素的中间合金方面，公司掌握了新型变质类铝磷中间合金和晶粒细化类铝钛碳中间合金的核心技术。

　　技术优势：公司是国家火炬计划重点高新技术企业，河北省创新型企业，河北省第七届最具成长性企业，拥有省级的“企业技术中心”，是“中国有色金属工业协会”会员单位、“钛工业进展”常务理事单位、“中国材料进展”常务理事单位、正在主持新的铝中间合金国家标准的起草。此外，公司已取得“武器装备科研生产单位三级保密资格”且被认定为“第二批河北省军民融合产学研用示范基地”。公司现拥有7项发明专利、15项实用新型专利、20项非专利技术。报告期内，公司研发投入持续增长，研发队伍不断壮大。

　　近期的平均成本为29.89元，股价在成本下方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该公司运营状况良好，多数机构觉得该公司长期投资价值较高。短期趋势：短期的强势行情可能结束，投资者及时短线卖出、离场观望为宜。中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。长期趋势：迄今为止，共19家主力机构，持仓量总计2.51亿股，占流通A股56.61%

　　宁波合力科技股份有限公司主要是做汽车用铸造模具、热冲压模具和铝合金部品的研发、设计、制造和销售。其基本的产品有汽车用发动机缸体模具、发动机缸盖模具、发动机缸盖罩模具、变速箱壳体模具、A柱、B柱、防撞梁、保险杠等热冲压模具和汽车发动机缸盖、汽车发动机支架、汽车飞轮壳体、汽车动力转向器壳体以及轨道交通齿轮箱壳体。公司开发的模具产品曾多次获得“国家重点新产品”和中国模具工业协会评定得“精模奖”。公司的开发设计能力与生产制造能力，均达到世界水平。

　　积极拓展新能源汽车客户：国际市场方面，目前公司已具备了参与国际市场之间的竞争的能力，通过近年来的市场开拓，公司在国际铸造模具市场上积累了良好的市场影响和信誉，取得了较好的业绩。未来，公司将继续加强与西班牙AK，墨西哥NEMAK等国际知名公司的长期合作，争取到更多产品订单，与此同时，公司将努力拓展其他国际客户，从而使公司成为具有全球竞争力的专业模具厂商。（2）国内市场方面，公司将继续加强与皮尔博格，诺玛科（南京），诺玛科（重庆），菲亚特红岩，上海乾通，南京依维柯，宝钢高新技术等国内知名零部件厂商或整车厂商的长期合作伙伴关系，并不断开发国内汽车行业的其他重要客户。此外，公司将积极拓展新能源汽车客户，并涉入轨道交通装备，船舶，5G通信等市场，努力开发这些领域的客户。

　　拟购买合力制动100%股权：2021年5月份，公司拟以现金收购关联方合力集团持有的合力制动100%股权，拟交易总额为人民币8,795.00万元。合力制动主要是做汽车零部件的制造，加工和销售。产品主要使用在于客车和卡车等商用车的制动系统的盘式制动器，自动调整臂，Nabtesco系列新产品等。合力制动所在行业处于公司下游，与公司在业务上具有一定的协同效应。公司拟向下游汽车制动行业拓展延伸经营事物的规模，有利于提升公司的经营规模和盈利能力，增强公司的综合竞争力。

　　近期的平均成本为14.47元，股价在成本下方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可持续关注。短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。长期趋势：迄今为止，共2家主力机构，持仓量总计1724.80万股，占流通A股11.00%

　　国机汽车股份有限公司是一家从事汽车贸易综合服务的企业。2010年底,公司完成了资产置换,成功地从一家主要生产工程机械的公司转型为一家专注于汽车贸易的公司。其基本的产品和服务有各类进口汽车、国产车、二手车及其配件的销售;进出口业务;自有房屋出租;信息交流,仓储服务等。公司位列2021年发布的财富中国500强排行榜第258位，中国汽车经销商集团百强榜第9名。

　　汽车出口业务：借助国家“一带一路”倡议和自主品牌“走出去”的有利时机，2019年上半年，公司实现向沙特阿拉伯、意大利、俄罗斯、哥斯达黎加、阿塞拜疆、菲律宾等10多个国家出口整车两千余台，较去年同期大幅度增长。前期获得10余家国内汽车主机厂的整车出口授权中，广汽传祺、奇瑞实现出口，并积极拓展江淮、福田等品牌。同时，中标联合国招标的出口30多个国家的电动大巴车项目，并开发汽车零配件出口南美业务。公司积极探索海外公共KD（Knocked Down，散件组装）平台的打造，已配合主机厂前往突尼斯、乌兹别克斯坦开展市场调查与研究，并与国机集团下属公司共同参与摩洛哥当地的客车招投标项目。公司将非洲市场确定为KD平台的重要目标市场，积极拓展海外整车KD平台建设。

　　汽车综合服务：公司于2019年4月完成对中汽工程的重组，中汽工程主要是做与汽车工业工程相关的工程承包、工程技术服务、装备供货、汽车零部件加工与制造业务，是国内领先的大型机械工业设计院和中国汽车工业工程行业较为知名的工程公司之一。重组前企业主要从事汽车批发及贸易服务业务、汽车零售业务和汽车后市场业务，在进口汽车市场有着非常丰富经验，具备覆盖进口汽车贸易服务全链条的核心能力体系，构建起了以进口汽车批发及贸易服务业务为核心，并不断拓展零售业务布局、推进经营性租赁及汽车金融、整车及零部件出口的业务结构。

　　本次交易完成后，中汽工程成为公司全资子公司，公司实现了在汽车工程领域的拓展，随公司产业链延伸与资源整合，将持续推进向“贸、工、技、金”一体化、具有行业综合优势的国际化新型汽车集团转变发展方式与经济转型，逐步提升公司纯收入能力和自身竞争力，为长期发展注入新的动力。

　　近期的平均成本为9.55元，股价与成本持平。多头行情中，并且有加速上涨的趋势。今日该股涨停，资金流出量较多，但换手率为1.635%，交易活跃度一般。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可持续关注。短期趋势：市场最近连续上涨中，短期小心回调。中期趋势：有加速上涨趋势。长期趋势：迄今为止，共5家主力机构，持仓量总计6.20亿股，占流通A股60.16%

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