曩昔这一年咱们仍旧据守良心，从不曾松懈，2022年拆解播映41辆车，燃油车12辆，混动车11辆，电动车18辆

  表里颜值仍旧满格，坐进车里就想刷卡 本来全换了，这才是德系奢华车该有的姿态 全面晋级“钢换铝”，没错，是“钢换铝” 说起底盘规划，还得看德系，还得说奔驰 我摊牌了，这回都是超前点映SVIP

  价格只需一半，这辆车是不是沃尔沃XC90？ 我国SUV控制天花板，比沃尔沃更懂我国人 若不是亲眼所见，我都不信它居然比沃尔沃强 沃尔沃“金身护体”，轻松碾压一众国产底盘 要面子仍是要实践，半价买沃尔沃不香吗？

  一辆早在美国绝迹的车，却成了我国市场的“扛把子” 前排司机开车，二排领导睡觉，三排随时待命 嚯，铝合金防撞梁？这仍是咱们了解的GL8么？ 锈成这样，仍是来一次大换代吧！ 坚持多年的前史位置，真不是说动就能动

  不是海外全新换代，2022款换了个孤寂 开起来不要有苛求，静下心来，自我修炼！ 本钱预算不宽余，日系车没缩水就谢天谢地了 新车又漏油，偶然仍是通病？ 实在没有太多理由，让我对这辆车心动

  原先那个“火少年“，现在扛起80年代收录机 也就视觉运动感，见谁秒谁？基本是痴人说梦 是良心发现仍是没有来得及换，期望是前者吧 谁也拦不住的生锈，无一例外得到“承继” 跟着自主品牌的兴起，越来越找不到买它的理由

  10万块的车，连百万超跑上的电动尾翼都敢给你装！ 10万元能有这样的驾御体会，能够了！ 10万元的运动车，内部做工用料能是啥样？ 10万元就配“多连杆”，看过之后感触怎样？ 出门吸睛、美观好玩，合法上路、不吃罚单！

  真的假的？这是现在最廉价的无框车门三厢掀背 吃饱没问题，解馋别想了，连锁快餐都是这个味儿 出淤泥而不染仍是没有来得及，这才是群众应有的姿态 铸铁和生锈，又把这辆车拉回了实际 还记得上一个有后排钢板的群众，是何时吗？

  价格不低款型老，买辆二手不显旧 这辆奔驰卖不到100万，而丰田却能，为啥？ 这六七十万花的，怎样整得跟群众似的？ 不只生锈还漏油，没想到德国“大奔”是这样 就这质量，你还别气愤，独此一家别无他选

  坦克500提车到手，购置税没折半花了40万40万的自主品牌，开起来怎样样？H9是铝合金，没想到吧，坦克500是钢板“跨过山和大海”，最重要的是牢靠你要买，我有必要支撑！但这三件事考虑了吗？NO.10 群众宝来

  装备真够低，这便是从前的“驾御者之车”？ “驾御者”走了，就剩余“车”了 吸收南北群众之精华，登上“降本增效”新台阶 最根底的“规范群众”，没有一个充裕零件 从前的“驾御者之车”，现在变成“国产”

  为了巴结我国人，怎样搞得越来越像自主品牌？ 每次下车、关门的那一刻，没有一丝留恋 时刻荏苒日月如梭，唯有“螺栓”不曾改动 纵梁“左粗右细”，莫非重点维护司机？ 看完这辆速腾，你还觉得群众“高档”吗？

  这也没了那也没了，挡太阳弄了两块“板儿” 底盘调校出人意料，惋惜没有混动车型 日系车不应该偷工减料吗？防撞梁怎样还变厚了 仍是了解的滋味，世上哪有白薅的羊毛？ 空间大的、动力猛的、更智能的、更省油的……一大把

  抱负L9，凭什么说自己是“500万以内最好SUV”？ 为什么越喊“增程技能老、水平低”，顾客越掏钱买 前后铝合金用料够“下本儿”，磕碰天然差不了 晋级全铝双叉臂，底盘悬架一步一个脚印 不论你喜不喜欢，它处处戳进了奶爸心坎儿里

  就这？这便是加价6万花40多万买回来的车？ 无论是开仍是坐，都请遗忘它的价格 没有吸能盒全塑料尾门，这便是花40多万买的 加价6万太值了，这是碰到了贵人 美国的家用工具车，在国内比肩奢华，值吗？

  这装备，敢卖20多万，也就丰田了 别苛求驾御功能，居家过日子就图个省油 如此货不对板，莫非我国车主不配有吗？ 破案了，我国丰田的“双叉臂”可能是这么来的 不论做成什么样，总会有人追捧买单

  除了丰田混动和其他混动，这混动算个啥？ 别争了，其实都是一个“妈”生的 美国用铝合金防撞梁，国内只用冲压钢板 管它底盘啥样，只需够省油顾客就满意 好歹也是20多万的车，怎样也得有点20多万的姿态

  国产自主品牌终究怎样？先跑10万公里再说 混动似本田，驾御如标雪，价格才一半 10万块的混动，10万公里之后，底盘变成什么样？ 看看这台自主品牌发动机，10万公里叫事儿吗？ 这辆自主品牌混动车值不值得买？看完就知道了

  20万的车，连安全气囊都不配全，装备低到令人发指 发动机不发动，底盘噪音变得更“朴实” 美版铝合金，国产是钢板，这都上哪儿说理去？ 隔热没了喷涂减了，“本田”越活越好 缺一次大换代，留给本田的时刻不多了

  技能下放，10多万买个插电混动 带3档变速箱的混动车，更有劲更省油 多了一套混动体系，防撞梁能做成什么样？ 别小看这底盘，没两把刷子还真不敢动 不能说最廉价，但比同等级更先进

  外观内饰一级棒！看家本领就在这儿 不了解是否是最好的混动，但一定是最好的数学家！ 看呆了！榜首次在比亚迪车上见到铝合金防撞梁 拆开之后，仍是看到了那个不敢提姓名的三根.... 横竖他们一直是口头支撑，买不买您自己衡量

  看着气愤就对了！人家就卖这么贵，还逼你买高配 远离第三排吧！坐三个人需求肉贴肉 30万都不给防撞梁，美国却是亮晶晶的铝合金 30万买个扭力梁，美国怎样是铝合金多连杆？ 凡是有一个能打的，也不会让它这样

  装备更高屏更大，王朝变身海洋舰艇 油耗显现真不错，越开越高兴、越开越自傲 驱逐舰也有防撞梁，海洋能否强于王朝？ 从“天下无敌”到“无敌成双”，驱逐舰底下是这样 别让他们跑了，不论是“锅里”仍是“碗里”

  世界榜首横扫千军、看看能不能吊打BBA？ 超低油耗我没开出来，干掉日系混动就靠它？ 行人？维护泡沫去掉，优化工作进展顺畅 什么铝合金通通都不要，能省就省节省有道 后排钢板没了，别总Kung-fu in the mouth

  有3.8秒破百的实力，也得有驾御速度的才能！ 真猛！现在最厚防撞梁，没有之一 不惜本钱全铝合金，奢华车都舍不得用 力压国表里新能源，蔚来ET7积分榜排名榜首

  被特斯拉讪笑的奔驰电动车，优惠20万香吗？ 实打实没人理，吹得凶卖得好，都是“科技与狠活儿” 不要质疑奔驰的用料，哪怕它是辆电动车！ 全铝合金挨近满分，欲盖弥彰真是机敏！ 讪笑他人仅仅弱者自我安慰的一剂”良药”

  铁了心的下本儿做电车，仔细起来挺可怕 不服不可！这是咱们开过的，最好开的纯电SUV！ 前后防撞梁厚度勇夺榜首，但这宽度有点破旧 哪怕悬架是钢的，这样的底盘也是倾其所有 对新势力的一次，这次真是“狼来了”！

  这么“用力过猛”的国产车，的确不多见！ 稳稳的贴地飞翔，越开越像沃尔沃 没有“科技与狠活”，便是光秃秃的“硬碰硬” 前后全铝合金悬架，比沃尔沃还猛 疏忽品牌，能和这辆车有一拼的还线分 / 总分：75.33分

  最廉价的7座纯电SUV，居然是辆群众！都在吹嘘吹上天，它却敢告知你实在跑多少 通用程度令人发指，群众奥迪如出一辙 40多万的都是生锈鼓刹T等级，20多万也正常 电车年代，面临自主品牌，已没有以往的绝对优势！

  “摸来摸去”满是接触，群众玩电最终一搏？ 尽管长得很特别，但开起来别有太大等待 防撞梁最宽厚的群众，但能少的螺栓有必要少 “小面轮胎+鼓刹”，这是准备要“返祖”啊！ 后排钢板有必要减，收回地板用起来NO.13 吉祥几许 C

  前次提出的槽点，居然得到了改善 春暖花开时、城市代步车，刹车还得多习惯 “降本增效”的大环境下，这辆车要何去何从？ 每次拆车都看到前进，这个情绪令人欣慰 莫非是动了凡心？改善这么多却把它取消了NO.14 小鹏P5

  20多万的车，居然还做成这样 太屡次“请您接收车辆”，真的是人工智能 这个防撞梁都不要了，莫非由于无人驾御太强壮？ 20多万的扭力梁，比法系还要牛！ 来啊，你们先上！需求国货拥趸者的支撑NO.15 比亚迪元Plus

  令人眼前一亮，比亚迪还能做成这姿态？ 尽管姿态改变大，一开起来，嗯，比亚迪回来了 防撞梁做成这样，不是晋级到“E渠道3.0”了吗？ 悬架回归干流，不知道你们作何感触？ 有前进，就得支撑！靠实干，不要吹嘘！NO.16 宝骏KiWi

  这个“萌萌哒、铁憨憨”，终究什么来头？ 谁说这是“老头乐”，大疆无人驾御了解一下 好歹前后都有防撞梁，便是用料等级低点儿 前后碟刹独立悬架，让那些几十万用鼓刹的看看 这种小车不是谁都能买的，需求极度匹配NO.17 比亚迪海豚

  居然敢这么规划，仍是我印象中的比亚迪吗？ 真好开！比以往的比亚迪都好开 热办理直追特斯拉，防撞梁仍是老姿态 “三电”中的佼佼者，不过底盘仍是那么简练 兢兢业业楼房起，嘴上功夫不可取NO.18 奇瑞QQ冰淇淋

  试驾：40分 / 拆车：20.99分 / 总分：25.83分没有“搞贱价”的实力，就别揽这个瓷器活

  能跑多快？要看风有多大，坡有多陡塑料车身塑料储气罐，还没有后防撞梁不仿照就不会造车吗？非不给自己留面子本是同根生，相煎何太急双车比照

  ：长按选中下面字符，仿制，翻开淘宝手机APP，查找框张贴，点击查找带一家人出行的车，后排怎样就这待遇？

  比以往的小鹏有前进，但还满意不了更高要求挨近40万的车，防撞梁还能用手晃动！

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