创新研发N-Box增强娱乐主机蔚来“第二车机”

发表时间:2024-02-29 13:20:03 作者: 钣金外壳

产品介绍

  N-Box是蔚来创新研发的增强娱乐主机,作为业界独创的车载娱乐专用域控制器,N-Box是PanoCinema蔚来全景数字座舱的“娱乐大脑”,拥有强大算力和视频编解码能力,支持多种方式输入输出,实现座舱中沉浸式的数字娱乐体验。N-Box不仅是蔚来全景数字座舱的核心之一,更是从全方位提升用户座舱娱乐体验的“第二车机”。

  在强大性能加持下,N-Box可进一步拓展用户在PanoCinema中的座舱娱乐体验:

  PanoCinema全景数字座舱最多可同时连接4副AR眼镜,并能发挥出NIO Air AR眼镜的最强显示效果,支持2K 60Hz显示;通过虚拟屏幕的距离调节,可实现最大等效于6米外201寸的屏幕尺寸。满足多名车内乘员的影音娱乐需求,实际做到全方位视听享受。

  N-Box支持通过有线连接各类游戏主机,未来也将接入云游戏平台。用户都能够根据个人喜好,连接手柄及便携式游戏机,手机、Pad、笔记本电脑等主流移动电子设备,让自己和亲友家人在座舱内度过欢乐愉快的用车时光。

  支持3DoF模式,基于自研的多屏空间交互系统XR OS Pro,AR眼镜可在座舱空间中投射出多个虚拟屏幕交互界面,方便用户更便捷地进行多屏内容交互。

  结合23个扬声器的7.1.4沉浸声音响系统、氛围灯、智能香氛、舒适座椅,配备N-Box的PanoCinema全景数字座舱将带来全方面提升的视、听、触和嗅觉全感官沉浸式体验。

  蔚来为AR眼镜的应用自研了原生操作系统XR OS。XR OS是AR眼镜中的专注于PanoCinema娱乐观影的操作系统,与NIO OS无缝联通。可以相互串流多媒体内容,并且进行一定的座舱控制。

  XR OS是一个空间立体的人机界面,不同UI实际处于空间中的不同位置,用户都能够在XR OS中获得3D空间中的自然交互和娱乐体验。

  N-Box增强娱乐主机搭载了蔚来全新升级的多屏空间交互系统XR OS Pro,通过AR眼镜在座舱空间中投射出多个虚拟屏幕交互界面,方便用户更便捷地进行多屏内容的交互。

  车载动态防抖结合了座舱和AR眼镜上的多重感应器,利用融合算法Sensor Fusion,将车辆行驶中的颠簸和转向所产生的晃动和漂移进行校准,让画面相对座舱保持稳定。

  O-Box基于强大算力,可对车内多个AR眼镜分别实现动态防抖,确保每一位使用者都能享受到近似静止时的沉浸观影体验。

  此外,N-Box还实现了3DoF模式下使用者头部转动与车辆颠簸抖动的精确识别,兼顾了使用者自由流畅的空间多屏体验和车载动态防抖效果。

  车内显示屏方面的创新,对于不少汽车厂商来说都是个难题。尽管不少国内外车企试图用头戴大尺寸显示器取代常规车载屏幕,不过目前仍处于早期概念验证阶段或者简单的通过蓝牙音频连接车机音响。蔚来作为首个已经实现车内增强娱乐主机与头戴式大屏产品化的车企,提供了原生设计研发的与车辆深层次地融合的沉浸娱乐体验,其空间显示的防抖稳定和杜比沉浸声效,都位于行业前沿。随着产品体验不断迭代和技术积累与沉淀,蔚来的数字座舱会继续引领行业并且保持领先。

  此次上海车展我们有幸参与媒体访问并整理了一些问题由蔚来创始人CEO李斌亲自回复,高燃对话详见如下:

  提问:今年的车展很卷,想问一下关于全新ES6,这次的交付节奏是如何的?

  提问:大家都在推超高压快充。蔚来在推超高压快充,关于电容和电网是如何考虑的?

  李斌:换电站做一个比喻,超充肯定是好的,没问题,我们也会布。超充更像是算力,假设CPU没有内存条,这个就不好弄了,其实有点像这个。我们的换电站本身就是一个天然的储能的设施,比如21块电池假设都是120千瓦,可以把晚上的电存在白天用,可以把不忙的时候的电存起来做周转,肯定有很大的好处。还有一点,我觉得大家别去低估换电对于灵活升级的意义。其实灵活升级的意义,跟快速补能是一样的有意义,甚至意义更大,社会意义更大。其实大家没有认真想过一个事情,我们如果平时每天只开几十公里,你需要一个一百多度的电池包吗?其实不需要,既是钱的浪费也是资源的浪费。如果没有换电站,你没法解决,就是一年有一两个星期就是要出远门,就是有10%的场景,怎么给我满足。一般不能换电的车,它其实是为了5%的场景去花了可能40%多的,额外花了百分之四五十的钱。同时这个资源也是巨大的浪费。里面的金属材料,各种资源都是巨大浪费。我们现在标准续航电池包的选择量大幅度提升,现在已经八成。原来不是,原来选择75度电池包和100度电池包的用户一半一半。原来甚至一百度多一点,其实不对的。我买车都是买我们标准续航电池包,没有必要。电池包的灵活升级对于资源的节约是巨大的,对用户的钱的节约是巨大的,大家别小看这样的一个东西。假设我们一年就算卖个50万辆车,我能够省其中有20万辆车,能替20万辆车的用户省25度电,一年替大家省了七八十亿,省了多少资源呢?资源耗掉以后没有用的,现在资源本来就缺。这个意义对于用户真正的成本的节约,减低了浪费。这个对于双碳战略,低碳战略都是巨大意义的。用了5%的场景,用了更高效的方式更节约世界资源的方式把它反映出来。这个账其实很容易算。返回搜狐,查看更加多