2008年12月14日 清晨5：36通过了8个多小时的尽力，两辆吊车总算完结了使命，这个长45.6米、宽4米，重128吨的“庞然大物”安定就位

  桥面由一辆货车牵引16轮平板车支撑运送，因为载严重，时速在20公里左右，从工厂到公园西门，用了近两个小时。 2008年12月13日 22：05

  2008年12月14日 清晨5：30 桥面行将放到两头的柱子上，然后由工人做加固。

  2008年12月14日 清晨4：20 为防止本身被压翻，两辆吊车都为自己加了42吨的配重。用的钢绳也有杯口粗。

  2008年12月14日 13：40 一夜之间多了一座桥。接下来这座桥的焊接固定还得五六天，投入到正常的运用中要到下一年1月份。

  中广网河南分网音讯长45.6米、重128吨，郑州市内最大、最长、最重的钢板天桥桥面吊装成功，工作人员称，桥面健壮度能够过坦克都压不弯。

  13日晚9时30分，在郑州市嵩山路碧沙岗公园西门，远远能够看见一排警灯闪耀的车队由南慢慢而来。在车队中心，一个庞然大物引起了路人的停步和惊叹。抵达公园西门后，货车停下。交警部门当即安排设置“关闭施工，禁止通行”的路牌，指挥车辆绕行。

  据现场的工作人员介绍，这个重物便是过街天桥的桥面部分，长45.6米、宽4米，重128吨。桥面是在郑平路与南四环交叉口向南几公里处的一个工厂，由钢板焊制而成的。桥面健壮度过坦克都压不弯。这个桥面是现在郑州市内（除环道天桥外）最长、最大、最重的天桥桥面。

  当晚10时许，路途关闭后，吊装施工真实开端。但这样的一个进程并不像幻想的那么简单。调视点、调方位，吊装进行得很缓慢，直到昨日早上6时许，桥面才安稳地放在桥墩上。

  据交警二大队民警周保华说，运送进程由交警支队、三大队、二大队交警一起帮忙完结。13日下午，通过一个多小时的尽力，桥面被吊装到货车上。接下来最费事的便是运送了。出工厂大门到碧沙岗公园西门，一路上要通过南四环柴郭转盘、南三环立交桥、长江路到嵩山路，中心要拐3个弯。“其实拐弯倒不是很难，因为挑选的路口都很宽。最费事便是过转盘，车身加上车头有48米长，转弯半径太大，并且转盘仍是弧形的，货车挪身子就费了好大劲。”民警周保华说。因为载严重，货车时速在20公里左右，从工厂到公园西门，用了近两个小时。（记者 邢军 通讯员 陈涛 吕腾月/文 邓万里/图)