汽车的动力是否能通过改参数改大呢？当然是可以的！发动机的调校能够最终靠改参数来达到合理的状态，刷行车电脑ECU，改变发动机相关控制参数，比如喷油、点火、进气等等指令，就能改变发动机的控制策略，从而改变发动机的工作效率，也就是功率。

  厂家可以对相同排量的发动机调校出不一样的功率的版本，比如BM车，2.0T的发动机就有六个功率版，有六个马力输出，分别是156马力、184马力、192马力，224马力、252马力、265马力。BM2.0T的发动机，高功率版和低功率版之间的差距足足差了109马力。

  BM为何需要对相同排量的发动机调校出这么多功率版本呢？主要是为了节省本金，提高市场竞争力！低功率版本一方面能够降低生产成本，拉开同款车型的价格，提高市场竞争力，另一方面能减少油耗，高功率版本能大大的提升动力，满足那些追求大动力的客户的需求。

  那么我们找人或进行刷行车电脑ECU的参数会影响发动机的常规使用的寿命吗？影响那肯定是会有的，因为不一样的功率版本的车，很多零部件的设计承受强度都是不一样的，如果只是单纯地改变了行车电脑对发动机控制策略的参数，让发动机变得更激进，迸发出更加强劲的马力，汽车的动力是提升上去了，但同时也可能带来很多隐患，这就好像一个人没有体能去跑完马拉松，吃了，轻松把马拉松跑完了，兴奋过后，身体肯定是承受不了的，像那种专业的改装车，要提升发动机的马力输出，不单是要对行车电脑ECU参数进行调校，还要对各种零部件硬件进行提升，对各种系统，包括传动系统、自动系统、各种电器负载等等进行调校，才可以做到合理的状态。

  最后提示警醒我们，如果你不懂改装，不懂专业的改装知识，绝对不能去某宝买一个外挂来刷ECU参数，否则操作不当可能快速缩短车辆各种零部件的常规使用的寿命