由20余家国内汽车电子职业媒体联合参加的2012格兰彼治我国车载影音主机职业年度总测评近来落下帷幕，网上评选仍然如火如荼，测评文章则已出炉，参加此次测评的共有近30家企业共30款不同车系的导航主机，其中有4款，它们体现怎么呢？且看概况。

  比亚迪S6作为比亚迪的第一款SUV产品，比亚迪对其下足了本钱，作为一款十万元级的车型，相关于合资品牌车型而言，它具有许多想都不敢想的先进装备，实在是一款诚心之作。不过，这么廉价的一款车，要它装备原厂导航体系，这个不太实践。有需求就有商场，后商场仍是有不少的挑选。

  提到后装车机，其实这些年来，虽功用，特征是各有所长，但在一些很根本的东西上，却是很相似。例如电阻屏，例如CE体系。为了差异化竞赛，部分企业推出了一些选用安卓+电容屏的产品。但一直不成气候，论其原因，作者觉得仍是本钱的问题。但这次受测的这款纽曼S6专用机，在极具竞赛力的价格的前提下，完成了很难来幻想的归纳实力。

  机身面板的资料的质量，到按钮下面精美的指示灯。全部给人的感觉便是很高级、很调和。这台机器，选用了一个10.2寸的显示屏，但这不是仅有的亮点。屏幕的分辨率，一般车机都大致在800*600左右，但纽曼的这台机器，分辨率竟然高达1024*600。在这款机器上，纽曼不仅为它装置了凯立德地图，纽曼自己也研发了一套导航地图软件，虽然在界面和设置方面还有可改善之处，但纽曼的尽力也是我们众所周知的，实践的道路规划，导航准确度，以及一些目的地查询等实用功用也做得适当超卓。

  值得说说的是这台专用机的双模式倒车视频功用。双模倒车，实践上的意思便是结合倒车摄像头和原车雷达，既可完成视频倒车的直观，原车雷达的广阔勘探规模也能防止摄像头盲区所带来的潜在危险。而在这款S6上，装置了侧向摄像头，该摄像头装置在后视镜下方，能实时监测倒车时车体左右两边的状况，关于牛高马大的SUV而言，侧向摄像头的添加关于车主倒车的快捷性有很大的协助。

  这台主机最大的亮点在于winCE和Android双体系。这是两个彻底不同的操作体系，一个根据windows内核，一个根据linux内核，这两者自身就互不兼容，把他们做到一块儿，并且要确保稳定性，比幻想中要难的多！问询得知，这台专用机外挂了一个独立安卓模块，有独立的硬件支撑，发动时，这个模块一起发动，主机的CE和外接的安卓一起发动，这是切换体系能有如此惊人速度的原因。