车载多媒体体系主要是指车载播放器，包括了文娱体系、空调开关等等各项车载操控，也被称为中控多媒体体系，中控多媒体体系的体会也归于车内驾驭体会的必不可少的一部分，好用与否直接影响咱们车主的心境。

  近期，美国《顾客陈述》针对82000多辆不一样的品牌的车型做出具体的查询，咨询了车主们对车载体系的体会和感触。核算出最好用的八个轿车中控，它们别离是什么呢？接着往下看。

  群众这套体系在2015-2017款车型上都能见到。以群众凌度为例，其搭载6.5英寸屏幕，分辨率可达880*480像素，特别是加入了3D模型作用。添加行车数据，油耗、行进间隔、行进时刻都有具体的核算。不过被车主吐槽最多的是灵敏度欠佳。

  MyLink是雪佛兰推出的一款车载智能互联体系，当然在别克、GMC上也相同适用，其操作体系是根据安卓4.2版别，支撑蓝牙、WIFI、导航、后台服务等。

  屏幕分辨率很高，响应速度也是蛮快的，不过在一些操作上仍是要花点时刻去了解。在XC90、S90以及最新的XC60上都会见到它。

  宝马的iDrive体系可以说是人机交互体系的前驱，目前国内宝马车型上配备的是第二代iDrive体系，具有8个子菜单选项，中控台屏幕的触摸屏分辨率比较高有质感，简略也好用。

  如果是福特的车主，对Sync信息文娱体系并不生疏，这套体系可以说操作起来比较流通，相同界面的规划也是更直观和简略上手。仅仅没有只要少量的优异。

  克莱斯勒的这套Uconnect体系是被以为最好用的，媒体界面有多个衔接方法，包含USB/CD/SD和手机蓝牙。并且像许多控件功用都可以在屏幕上操控，比方座椅加热、通风、后视镜调理、空调开关。

  但是，导航功用规划得有些简略、语音辨认功用也比较弱，也没有车载wifi功用，直接降低了用户的体会。

  国内初次推出是在2005年的A6L上面，至今也阅历了三代替换，包括大都车内的操控，轿车设置、驾驭员辅佐体系、空调、保养和查看等等功用丰厚。

  大都设置都可在方向盘上也可以直接进行操作，非常的便利。在视觉上也是带来很好的体会，安全角度上更有助于会集驾驭员的注意力。

  17寸的屏幕相当于一台笔记本电脑，全部的全部都可以挥洒自如的操控。特别是界面布局非常整齐，明晰的图文，超大的按钮，就连车门的敞开或许经过屏幕来操控，肯定是高科技产品，83%的满意度和加上杰出的口碑，实至名归的榜首！

  中控多媒体是一种集科技文娱为一体的感官体会，它承载着车主的心境，流通舒适的操作天然带给车主更好的体会；卡顿、推迟、界面作用差直接影响车主的心境。以上上榜的车载中控基本是德系与美系，也就说明晰在感官体会中它们更在乎用户的感触。

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