一般情况下，轮毂能产生变形，那八成原因是因为驾驭不小心使轮毂遭到了激烈外力碰击形成的。尽管，商家有方法将变形的轮毂修正无缺，但并不主张车主做修正，为什么？

　　第一步，变形方位检测首要找到轮毂变形的方位，师傅将轮毂装在克己的夹具上，运用百分表，找到变形方位做校准。

　　第二步，加热：运用喷灯对变形方位做部分加热，轮毂上的小红点是红外测温仪，抵达必定温度后便可中止加热。

　　抵达必定温度后，轮毂变软，运用小型液压顶进行重复细微校对。最终，到达合理规范。

　　咱们知道，轮毂的原料是铝合金，原料自身的抗金属疲惫性相对较差，经外力产生变形后，又经外力强行恢复原状，即便外表肉眼无法观察到有细微裂纹，从科学的视点上来讲，此处的金属结构与正常轮毂的金属结构已完全不同了。

　　所以，假设发现轮毂产生变形，千万别想着修正了，换新轮毂才是仅有的方法。